ビック３

ビッグ3救済協議、決裂＝米上院が法案可決に失敗
−焦点は政府の対応に
　　【ワシントン11日時事】米上院は11日、本会議を開き、下院を通過した最大140億ドル（約1兆3000億円）のつなぎ融資を供与するビッグスリー（3大自動車メーカー）救済法案を審議した。反対する共和党議員説得に向け、融資の条件として厳しいリストラを迫る修正案を盛り込む方向で調整したが、協議は決裂。上院は採決に進むための手続き投票で必要な60票を獲得できず、法案は廃案に追い込まれた。(時事通信)

さぁて、昨日のニュースを騒がせたものといえば、
１３年ぶり（？）の円高と株安。

それもコレもこのニュースが報道されたからなんですね。

そもそもビック３とは、GM、クライスラー、フォードという
アメリカの代表的な自動車メーカー３社をいいます。

今最も注目されているのはビック３の中でもGM。
何故って世界最大吸の自動車メーカーが破綻しそうだからです。


ダンバリー・ミント 443-06 1959年 キャデラック

私にとってGMの車って言うのは良くわかんないんですけど
キャデラックは有名だから知っていますよ。

もちろん、今道路を走っているキャデラックはこんなボディは
してないんですけど、昔のアメ車は嫌いではないですね、デザインは。

遥か昔、私が大学生の頃クリスマスパーティがあって
ディスコ（いまで言うとクラブ？）に言ったことがあります。

本牧のディスコだったかなぁ…。

で、おしゃれして（レンタルドレスだけど）友達と行きました。
その時、迎えの車がキャデラックだったと思います。

あの頃、アメ車は日本の道路には無駄にデカいと思いました。
ちなみに、私が乗ったのは前に３人乗れるやつ。

私の周りでは、行動を走っているアメ車を見ると
『走る６畳間』なんていってましたっけ…。

あ、ちょっと脱線しましたね。

で、なんでここまでヤバくなっているかといいますと、
時代はエコに傾きガソリンを食わない、要するに燃費のいい車
って言うのが主流になってきたのに（原油が高騰も背景に）
ジャブジャブと湯水のように使って走る（リッター３〜４リットルとか）
車をまだ作っていたのですね。

もちろん、GMも電気自動車を開発したりしたのですが、
最先端過ぎて相手にされなかったのです。

ちょっと流行より早すぎたのですね。
丁度時代に乗ったのがトヨタのハイブリット車だったのです。

もう少し遅くに電気自動車出していれば、時代に乗り遅れることは
なかったかもしれません。

ということで、販売台数が落ち込み
そこに、１００年に１度というサブプライムローン問題を発端とした
金融危機が襲ってきました。

GMは債権もたくさん持っているようでそちらも危ない。
更に、株が下がって資産が目減り。


ロイター最新金融用語辞典

そんなこんなで今、年を越せるか…
ということで、救済策が議論されていたんですね。

業界のインタビューとか見ていると、
遅かれ早かれ衰退するけど、今破綻はまずい
という意見がとても多いですよね。

ビック３が潰れると、連鎖的に部品メーカーだったりも
破綻してしうという悪循環に陥ります。

日本のメーカーもアメリカの部品を調達しているわけで
間違いなく津波に飲み込まれてしまうという訳です。

トヨタが、下期を１０００億円の赤字に下方修正したようですが、
どこのメーカー（ドイツも日本も）も危機を感じているようです。

ニュースでも注目されている雇用問題。
ここまで深刻な事態になるとは想像してませんでした。

最近、私がモニタリングに行っている工場がなんだか静かな感じです。
活気がないというか…

もしかして、材料を扱っているところだから
不景気の影響かしらなんて思ったりします。

中小企業も大企業もみんな大変です。

特に日本人は貯金大国なので、ここは消費は控えてじっと我慢ですね。
（貯金すら出来ない現状…）

私もそんな感じです。
今年もあと３週間くらい？

毎年思っていますが、来年こそは良い年でありたいと思います。

まぁ、景気のほうは今年より悪いかもしれませんので
期待してませんが、自分自身は今年も悪い年ではなかったです。

皆さんはいかがでしたか？

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